因为遭到酸、碱、盐及水的浸透、冻融重复等内界条件的损害，以及构造设想或者动土上的弄错、运用挂载的改观、抗震设想规范的进步等，本国许多桥梁已匆匆没有能顺应古代交通的请求，反应到桥梁的畸形运用。为了顺应古代交通的需要，满意现行桥梁设想标准请求，必需对于旧有桥梁停止加固补强。罕用的加固办法有加长截面法、外包钢法、粘钢加固法、碳纤维(CFRP)加固法、预应力加固法等。
1 首先要现场勘测，了解结构细节，收集图纸资料。
3 在欲撤销的柱子附近搭支架，用千斤顶对原桥墩卸载，然后拆除支座，去掉原桥段。
4 进行新桥墩的施工，千斤顶卸载，使结构重新与新桥墩连接。
桥梁切割支座的安排次要和桥梁的构造方式相关。一般正在安排支座时需求思忖以次的根本准则：
因为遭到酸、碱、盐及水的浸透、冻融重复等内界条件的损害，以及构造设想或者动土上的弄错、运用挂载的改观、抗震设想规范的进步等，本国许多桥梁已匆匆没有能顺应古代交通的请求，反应到桥梁的畸形运用。为了顺应古代交通的需要，满意现行桥梁设想标准请求，必需对于旧有桥梁停止加固补强。罕用的加固办法有加长截面法、外包钢法、粘钢加固法、碳纤维(CFRP)加固法、预应力加固法等。
1 首先要现场勘测，了解结构细节，收集图纸资料。
2 中断交通。
3 在欲撤销的柱子附近搭支架，用千斤顶对原桥墩卸载，然后拆除支座，去掉原桥段。
4 进行新桥墩的施工，千斤顶卸载，使结构重新与新桥墩连接。